Эмаль дорожная АК-511 — это специальное лакокрасочное покрытие, предназначенное для нанесения дорожной разметки на асфальтовые и бетонные покрытия. Благодаря своим уникальным характеристикам, АК-511 широко используется для создания чётких и долговечных разметочных линий, которые помогают обеспечить безопасность дорожного движения.
__2023-07-28_09-44-31.jpeg)
В данной статье мы разберём основные свойства, преимущества и особенности применения дорожной эмали АК-511 (https://karst.kz/emal/emal-ak), а также объясним, почему этот материал столь популярен среди дорожных служб и строительных компаний.
Что такое эмаль АК-511?
Эмаль АК-511 — это акриловая эмаль, предназначенная специально для нанесения дорожной разметки. Она обладает отличной стойкостью к атмосферным явлениям, истиранию и воздействию автомобильных шин, что делает её идеальным решением для дорог с высокой нагрузкой. Эмаль АК-511 может применяться для разметки на автомагистралях, городских улицах, парковках, пешеходных переходах и прочих объектах транспортной инфраструктуры.
Главная особенность эмали АК-511 заключается в её высокой скорости высыхания. Это особенно важно при нанесении разметки на дорогах с интенсивным движением, где критично минимизировать время перекрытия проезжей части.
Преимущества эмали АК-511
Эмаль АК-511 обладает рядом преимуществ, которые делают её незаменимой для дорожной разметки:
- Быстрое высыхание. Одним из ключевых факторов выбора эмали АК-511 является её способность быстро высыхать. Это позволяет минимизировать время закрытия дорог для движения транспорта, что особенно важно на автомагистралях и в городских условиях.
- Высокая износостойкость. Дорожная разметка постоянно подвергается воздействию автомобильных шин, атмосферных осадков, ультрафиолетового излучения и химических реагентов. АК-511 обеспечивает отличную стойкость к износу, что позволяет разметке долго сохранять свои эксплуатационные качества даже при интенсивной нагрузке.
- Устойчивость к атмосферным явлениям. Эмаль АК-511 сохраняет свои свойства при любых погодных условиях — она устойчива к воздействию дождя, снега, мороза и жары, что особенно важно для использования в различных климатических зонах.
- Чёткая видимость. Эмаль обеспечивает яркие и чёткие линии разметки, которые хорошо видны как в дневное, так и в ночное время суток. Это особенно важно для безопасности на дорогах, где разметка должна оставаться заметной при любых условиях.
- Простота нанесения. Эмаль АК-511 легко наносится с помощью стандартного оборудования для разметки, что упрощает и ускоряет процесс её использования.
Области применения эмали АК-511
Эмаль АК-511 широко используется в различных областях дорожного строительства и благоустройства:
- Автомагистрали и дороги общего пользования. На загруженных трассах и автомагистралях, где важна чёткая и долговечная разметка, АК-511 обеспечивает надёжное и стойкое покрытие.
- Городские улицы. В условиях городов с интенсивным движением транспорта и пешеходов эмаль АК-511 позволяет создавать устойчивую разметку для переходов, парковочных зон, велосипедных дорожек и других элементов городской инфраструктуры.
- Парковки и стоянки. Для разметки парковочных мест, стоянок на открытых территориях и в подземных паркингах эмаль АК-511 является оптимальным выбором благодаря своей долговечности и устойчивости к истиранию.
- Промышленные и логистические объекты. Эмаль может использоваться для разметки территории промышленных предприятий, складов, логистических центров и других объектов с интенсивным движением транспорта и техники.
Технические характеристики эмали АК-511
Для более полного понимания возможностей эмали АК-511, важно рассмотреть её основные технические характеристики:
- Основа: Акриловая.
- Цвет: Белый, жёлтый, чёрный, красный и другие оттенки для разных типов разметки.
- Время высыхания: 15-30 минут (в зависимости от температуры окружающей среды).
- Расход: В среднем 200-300 г/м² в зависимости от метода нанесения и состояния поверхности.
- Температурный диапазон нанесения: От +5°C до +35°C.
- Стойкость к истиранию: Высокая, выдерживает интенсивные механические нагрузки.
Добавить комментарий